小三口的窩

 被列為一級古蹟的二沙灣砲台，初建於道光20年（西元1840年）中英鴉片戰爭時期，由台灣兵備道姚瑩受命興建，當時設於二沙灣海邊。光緒十年（西元1884年）中法戰爭爆發，法軍攻入雞籠，二沙灣砲台毀於法艦砲火之下。後為劉銘傳所重建，並把砲台位置移高至二沙灣旁的山崗上（現址）。二沙灣砲台腹地廣大，雖然地勢不高，視野卻不差，可惜在戰火和歲月的洗禮下，兵舍營房和彈藥庫等軍事建築僅留下斷垣殘壁，現在只剩城門還屹立不搖。而城門上方的石刻題字 ：「海門天險」，正是二沙灣砲台別稱的由來。


           
前往二沙灣砲台，可分為山線和海線。走山線，可從基隆交流道下國道1號，往2號省道（濱海公路）方向行駛接中正路，遇信二路右轉，再左轉壽山路續行，經中正公園後沿路標指示前行約1.5公里，即可至海門天險，道路兩旁均可停車。或是走海線，從基隆交流道下國道一號後，接2號省道（濱海公路） ，於2號省道約64公里處可看到海門天險入口（無停車位），順著階梯沿著「砲台古道」往上走，不用十分鐘即可到達。

稍早在白米甕砲台享受海天一線的美景，下山發現離中午用餐還有一段時間，便順道去附近的仙洞巖參觀。仙洞巖其實並不在我的旅遊地圖當中，是在查詢白米甕砲台相關資訊時無意中得知的一個冷門景點。


（上圖為佛手洞）
前往仙洞巖，從國道三號往北至終點接港西聯絡道（台２己線），接中山四路高架橋，於終點下橋後前行約二、三百公尺即可至仙洞巖（右手邊）。可停車於仙洞巖前方停車場。

位於基隆市太白莊山頂的白米甕砲台，舊稱「荷蘭城」，源自西班牙、荷蘭時期，確切歷史眾說紛歧已不可考。主要建築始於日據時代（西元1900-1904年），西元1985年公告為市定古蹟。太白莊舊名白米甕，相傳荷蘭人攻陷基隆曾進行大規模屠殺，居民走避至砲台附近的山洞，正當斷糧之際，石壁小洞卻奇蹟似地湧出白米，幫助居民渡過危機，因而得名。

前往白米甕砲台，可走國道三號往北至終點接港西聯絡道（台２己線），下高架橋後馬上向左迴轉接光華街，於光華街37巷左轉，循白米甕砲台指標上山即可到達，可停車於山頂砲台旁的停車場。

           

如果有機會去「獅球嶺砲台」一遊，除了可順道去東、西砲台看看遺跡，可別忘了還有獅球嶺隧道可參觀。從西砲台走至獅球嶺隧道不用十五分鐘；若開車前往，沿基隆市崇德路走到底便可到達。
 
獅球嶺隧道（劉銘傳隧道）為台閩地區三級古蹟，是劉銘傳建設台灣時所興建。全長235公尺的獅球嶺隧道為台灣第一座鐵路隧道，具特殊的歷史意義。

當天早上逛完了「獅球嶺砲台」、平安宮，也順道經過三角洲嶺北峰，時間才過一個小時。海拔120m的獅球嶺和115m的三角洲嶺北峰，算是頗輕鬆的親子路線，看來我家的羽帥哥應該還有體力順遊東砲台和西砲台。



往東砲台的路並不難找。從平安宮快到獅球嶺砲台的途中會經過往東砲台的產業道路（上圖），Tony的自然人文旅記裡有詳細的路線圖。

基隆港附近的古砲台眾多，半年前曾去大武崙砲台一遊，對其保存的完整性大感驚訝，加上我家小朋友也玩得很開心，當時就決定要走遍基隆港週邊各個砲台。從網路上的資料得知，獅球嶺砲台雖然很小，週邊景點卻不少。除了獅球嶺東砲台、西砲台以外，還可順遊獅球嶺隧道。如果覺得運動量不夠，還可從獅球嶺砲台沿著山的稜線往南走，穿過獅球長壽公園到三角洲嶺北峰。

獅球嶺砲台曾經歷兩次對外戰事。清光緒十年（西元一八八四年）中法戰爭，法國海軍提督孤拔率艦由基隆登陸攻台。當時劉銘傳主持台灣北部防務，為加強鞏固海防，會聘英國技師建造數座砲台，而獅球嶺砲台即屬其中的一座。獅球嶺砲台為基隆港最內部的防禦砲台，在中法戰爭曾成功的牽制法軍，與法軍相持達八個月之久。最後清法於西元一八八五年六月談和簽訂天津和約，法軍退出基隆。緒二十一年（西元一八九五年）乙未割台之役，獅球嶺砲台雖被日本攻下，但也讓日軍飽嚐艱辛的戰鬥，並留下英勇抗日的一頁史詩。這兩次戰役，增添獅球嶺砲台的歷史價值。現在獅球嶺砲台被列為台閩地區第三級古蹟。（此段參考自解說牌）

稍早，我們一家三口走了一段「外木山濱海步道」（情人湖濱海大道），再經由「海興森林步道」至情人湖的外環道。雖然很想一遊情人湖，但我家羽帥哥已迫不及待地要到「大武崙砲台」去體驗戰地風情，只好暫時作罷。如果不想翻山越嶺，也可自行開車直接到「大武崙砲台」，可從國到3號基金交流道下，接基金一路往金山方向行駛，循指標右轉基金一路208巷，經情人湖後可抵達。

位於標高231公尺大武崙山上的「大武崙砲台」，屬於國家二級古蹟。大武崙砲台是扼守基隆港口西側的重要據點，與基隆港東側的槓子寮砲台互為犄角之勢，悍衛著整個基隆港海域，為一個海陸兼守的砲台。在清朝道光20年（西元1840年）的中英鴉片戰爭及光緒10年（西元1884年）的中法戰爭時，清廷曾派兵駐防。現今所見的大武崙砲台，正確的創建年代不詳，但據其構造及設計特色來看，應為日據時期所改建（節錄自基隆市政府的解說牌）。

每次開車從北二高基金交流道下，不是往金山、萬里方向開去，就是往基隆市區，中間外木山濱海地區總是被忽略。位於外木山漁港至大武崙漁港（又稱澳底漁港，不過不是貢寮郷的澳底漁港）的這段外木山海岸線，為基隆市最長的天然海岸，全長約5公里。因為遠離主要幹道，這裡原為基隆附近民眾的私房景點，不過基隆市政府延長原為1.2公里的濱海步道後，假日遊客暴增，也間接活絡了附近漁村的經濟。現在外木山濱海步道（已正名為情人湖濱海大道）可從外木山漁港一路連接到萬里瑪鋉漁港，總長6.4公里的海岸步道，沿途山、海景優美，是個讓人驚豔的海岸線。


我們從國道3號基金交流道下，順著2號省道接北部濱海公路，快到海邊時可以看到右方有一條小路通往「情人湖濱海大道」，轉進去不用兩分鐘就可到達大武崙沙灘。濱海大道沿線設置了幾處停車場，我們隨意停在大武崙沙灘旁靠近海興森林步道的停車場。才剛下車，寶貝兒子一見到大武崙沙灘就吵著要去玩沙踩水。不過今日此行重點不在這裡，找時間專程走情人湖濱海大道後再順道來大武崙沙灘玩耍吧。