小三口的窩

野柳，是一個既熟悉又陌生的地方。熟悉，是因為野柳女王頭是國人耳熟能詳的景點，似乎沒有人沒去過野柳；陌生，是因為對野柳記憶還停留在小學時期，這二、三十年來野柳會不會早已面目全非。直到這次深入野柳岬，才重新認識這個與印象大不同，卻又出乎意料外地令人驚豔的野柳。

野柳岬長約1700公尺，主要岩石景觀面積約2.4公頃。2千萬年前，野柳本來在海底，後來造山運動推擠地表而由海中升起，再經海蝕、風化、板塊運動而成現在的野柳。主要地形為單面山、海岬、海灣、海崖、海蝕溝、海蝕洞及海蝕平台。地質景觀則有蕈狀石、燭台石、薑石、蜂窩石、豆腐岩、風化紋、壺穴及化石。野柳地景非常豐富多變，也難怪去年能吸引超過兩百萬的國內、外觀光客到此一遊。

             

又到了年終消化旅遊補助的時刻，每年到了此刻，才匆匆忙忙地趕在截止日前完成手續。補助金額雖然不高，但只需再加一、兩張小朋友，就可以到平常捨不得入住的溫泉旅館待一晚。搜尋了一下中、北部知名的溫泉會館，發現台灣經濟雖然不太景氣，較高檔的溫泉飯店假日卻已訂不到房間。無意中發現「椿園」這家日式風格溫泉會館，在申請旅遊補助期限之內的假日竟然還有床位，便趕緊下訂，以免向隅。

            
前往椿園日式會館，可走台北士林至善路一段，經故宮博物院，直行往外雙溪方向，遇平菁街左轉方向行約3分鐘即可看到往川瀨會館指標（川瀨暫停營業），進入後即可抵達 。

台灣東北角地質景觀豐富，依山傍海，得天獨厚擁有國際級的壯麗風景。學生時代曾去龍洞攀岩、福隆戲水，對鼻頭角卻沒什麼印象。可能是因為當時這裡沒有適何學生的活動，鼻頭角風景區雖然開發已久，知名度似乎較低。拜網路便利之賜，無意中驚見鼻頭角之美，心中因此悄悄地埋下一遊鼻頭角的念頭。


前往鼻頭角風景區，可從國道一號，下八堵交流道，經東西向快速道路台62線瑞濱公路至底，右轉接台2線濱海公路，沿指標至鼻頭角隧道前右方停車場停車。

位於新店碧潭風景區旁的獅頭山（為了有別於新店另一座獅仔頭山，又稱小獅山），雖然最高點不到海拔200公尺，但是交通便利，山頂展望良好，算是頗為熱門的郊山。在喧囂的城市當中有這麼一塊綠地，住在附近的新店人真是幸福。加上鄰近碧潭風景區和新店溪對岸的和美山步道，在步行距離之內便可徜徉在青山綠水中，真是令人羨慕。

小獅山的登山口有八處，若從新店捷運站出站，可就近前往能仁家商、或中興路56號的登山口。山上小徑四通八達，岔路不少，只要抓住重點路線 ，分別為一峰、二峰、三峰的三個山頭，就可達到最大運動量，並且欣賞到將近360度的美景。

第一次聽到獅頭山公園，心裡微微詫異：什麼時候苗栗的獅頭山風景區又改名為獅頭山公園？後來才知，此獅頭山非彼獅頭山，原來新北市金山靠海之處也有個獅頭山。台灣取名為獅頭山的山嶽還不少，除了最著名的苗栗獅頭山，光新店就有兩個：碧潭旁的獅頭山（小獅山），塗潭里也有個獅仔頭山。

獅頭山位於三面環海的金山海岬，原名為「金山中正公園」（每個縣市應該都有中正公園吧），之前是軍事管制區，因此獅頭山自然環境與海岸線豐富的地質景觀鮮少遭受到人為破壞。從山上的健行步道可一覽「燭臺雙嶼」和北海岸景色，往北切至崖下的「神秘海岸」，更是值得一遊的景點；喜歡探險的朋友，可不要錯過「光武坑道」；運動完則選擇一家金山溫泉泡湯，是最好的享受；最後再到金包里老街大快朵頤一番。如果還有時間，不妨去「朱銘美術館」，來一趟心靈饗宴。

會來這裡，並不是要培養孩子的藝術欣賞能力，而是因為「朱銘美術館」於今年9月19日邁向開館11週年，為了擴大慶祝，凡九月出生的民眾，只要出示證明，皆可免費入館。我們一家三口就有兩位生於九月，既然得知這種好康的，當然得湊一下熱鬧，順便看看能不能因此而沾染一點藝術氣質。

前往「朱銘美術館」，可從國道3號基金交流道萬里出口下，沿2號省道往金山、萬里方向行駛。過金山市區後，於2號省道39.7公里處左轉進入山區小路，循美術館指標即可到達。

這次去「金溪茶園營區」，剛好碰到2009年入冬以來最強的一波寒流報到。雖然如此，卻無損我們去坪林露營的興致。這次露營正逢聖誕節前夕，主辦人特地安排活動，讓小朋友們感受一下過節氣氛。

前往「金溪茶園營區」可經由北宜高速公路，下坪林交流道，接台9線（北宜公路）往新店方向走，於35.5K處左轉金瓜寮產業道路，連過「渡南橋」和「仁里板橋」後就到了「金瓜寮魚自行車道」。此段路線沿著金瓜寮溪河畔，一路青山綠水，景色優美，想不到坪林也有如此世外桃園。續行不久即可到達「金溪茶園營區」，從台9線35.5K處到營區約4公里。

會來到這裡，是一連串的巧合。

連續假日的早上，北宜高速公路總是塞滿車。與其在國道五號停車場上慢慢前進，不如轉進北宜公路欣賞沿路風景。北宜公路週邊的景色非常宜人，有時可在轉彎處用眼角的餘光瞄到碧綠色的翡翠水庫，令人驚豔的景致雖然一閃而過，心情卻因此而愈發愉悅。台九線車子不多，現在更成為鐵馬族和重機族的天堂，沿途還開了一、兩家咖啡屋供二輪族休憩。看來除了坪林加油站以外，坪林還是有新的機會可以開發。因路過而吃喝拉撒的商機雖然減少，相信會慢慢地被喜愛大自然的露營客、喜愛運動的二輪族漸漸彌補回來。當長龍般的車陣和擁擠的人群消失後，坪林之美，才慢慢地顯露出來。

走完「加九寮步道」後雖然並不是很累，但因為中午會在「春秋烏來」的「思鸝咖啡廳Siliq Café」用餐，在吃好料之前泡個溫泉舒緩一下身心，待會兒更能好好享用義式料理。

物價越來越貴，沒事當然不會來這兒用餐泡湯。此行最主要的目的是要消化掉公司NT$2,500的旅遊補助，順便帶老婆小孩出來玩。景氣這麼差，公司的補助也縮水不少。然而在這時刻只要有一份工作，泡湯又有公司贊助，心裡當然充滿感恩。從網站上看到二張「春秋烏來」湯宴卷（NT$1299 x 2）可二人使用景觀湯屋一次及Siliq餐廳義式套餐二客（午或晚餐， 每客號稱市價990+10%），剛好合乎需求，便迫不及待地訂了下來。從那天開始，寶貝兒子每天都要問幾次：「好想現在就去泡湯啊！」

位於台北縣烏來鄉的「加九寮步道」，原為日據時代台車路其中一小段。台車路主要是為了把烏來山區的木材運往平地。後來因新店龜山通往信賢、桶後的道路開通後，台車被卡車取代，軌道因此被拆除。 加九寮步道全程2.1公里，從烏來觀光大橋至紅河谷吊橋，延著南勢溪左岸山腰樹林間行走，一路平坦，落差只有三十公尺。全程大部份的路段都有林蔭，青山綠水，景色還算優美。我們把車子停在烏來公共停車場，停車費用一日NT$60。反正走完步道、泡完湯、用完餐後還會再到烏來老街逛逛，停車費用算算並不會太貴。



左上圖：我們一家三口從烏來觀光大橋進入步道。

早上參觀了慕名已久的「自來水博物館」，心滿意足地離開後，中午又與許久不見的大學同學閒話家常。下午再度拜訪「自來水園區」，就是為了走走「觀音山步道」。此觀音山非台北縣五股、八里一帶的觀音山，而是之前在新聞上出現過的「寶藏巖」本址的觀音山。「寶藏巖」位於台北市汀洲路三段虎空山北麓（標高80公尺），因主祀觀音，亦被稱為「觀音亭」。虎空山就因「觀音亭」坐落，便成為台灣許多的「觀音山」的一座。

觀音山以南林相茂密，又據守新店溪流域的要口，早在清乾隆年間在山頭興築寶藏巖，供民眾祭拜及防禦，並在觀音山上設有鼓亭，派人瞭望警戒。日據時代，觀音山轉而發展成為台北市的水源重地，被劃入保護區內。日本人在山的南麓滿植杉木，廣設崗哨與碉堡；二次大戰期間，還在山上興建儲藏彈藥的地下碉堡與軍事倉庫。光復之後政府有鑒於飲水水源的重要性，派兵駐守成為管制地區，並在山上據高點設置碉堡、崗哨及砲台等設施。至今這些防衛生的軍事遺跡，在步道行經的蓄水池和涼亭一處都還可見，其餘則隱於山上的密林間。（此段取自「自來水園區」觀音山步道涼亭旁的解說牌）

上禮拜週末中午大學同學會在台北公館舉行，不過來一趟台北只吃一頓飯似乎太不划算，想起格友clare爸上個月「臺北自來水園區清涼消暑」一文，乾脆順道去「自來水博物館」一遊，還可以帶寶貝兒子玩玩水。「自來水園區」早上九點即開放入園，依我們的習慣，當然要趁早人少時先玩個水；到中午就吹吹冷氣避避太陽，與老同學閒話家常；下午再去「自來水園區」裡的「觀音山步道」走走（可在售票口在手背上蓋個印章便可一天內不限次數進出），這樣就不會浪費來回台北一趙的油錢。

「自來水博物館」建於1908年，原名為「臺北水源地唧筒室」，每日出水量20,000公噸，可供十二萬人用水。當時是臺灣總督府特別聘請的英國人威廉巴爾頓（ William K. Burton ）建議在公館觀音山腳下新店溪畔建取水口，以引取原水；在觀音山麓設淨水場，進行淨水處理，再將處理過之清水，以抽水機抽送至觀音山上之配水池，藉由重力方式自然流下，供應住戶日常用水。1977年，因新店溪下游污染嚴重，取水口移至上游的青潭堰，唧筒室便完成「抽取原水、輸送淨水」之使命，功成身退。自1908創建迄今己有一百年的歷史，1993年六月被內政部列為三級古蹟。因年久失修，民政局於1998年斥資八千萬，修復唧筒室外觀和週邊設備，才成為現有的「自來水博物館」。

之前沒聽說過台北三峽有個「六星級」露營營地，直到寶貝兒子幼兒園同學家長建議大夥兒來這兒體驗親子露營，才知道這裡有個依山傍水、可露營、烤肉、用餐、游泳，甚至還有林蔭步道可走的森林遊樂區。選擇這裡露營最大的原因就是方便性，帶著中班的小朋友第一次體驗露營可不能選在一個鳥不生蛋的地方。小朋友可能不會介意，但我們這些嬌生慣養、已離不開城市文明的大人們可能會先投降。

早上約十點半時到達「皇后鎮森林」，停車場已經停滿車輛。想不到三峽竹崙里有個這麼熱門的景點，除了公司團體，還有幼稚園畢業典禮在這兒舉行呢。門票大人NT$100，三歲以上小朋友半票NT$50，均可抵消費。「皇后鎮森林」占地約6甲，臨清澈的竹坑溪，且東側有小山環繞，腹地廣大，四週風景不錯。離北二高三鶯交流道或土城交流道車程不到三十鐘，交通算是方便。如果要挑缺點，就是假日人真的很多，幸好腹地也大，不至於到磨肩擦腫的地步。